降低空调能耗是通信业节能减排的重要环节

       节能减排是国家“十二五”规划中积极推进的重要任务，通信耗能中 85%是电力消耗，空调耗能又占基站能耗的 50%， 由于蓄电池需要在 25℃ 环境下工作，需要单独为电池配置的空调能耗占通信行业电力消耗的 30%左右。
       通信基站通常由无线设备、传输设备、电源及电池等设备构成，其中蓄电池对温度尤其敏感，工作温度标准为 25℃ 。为了***蓄电池的使用寿命，需要在基站中配备空调***蓄电池 25℃ 的恒温工作环境，因此，降低空调能耗是通信行业节能减排的关键，而提高电池的标准工作温度是解决问题的核心。

耐高温阀控蓄电池工艺技术的突破是降低空调能耗的关键要素

       高温铅酸蓄电池目前拥有发明*** 2 项，实有新型 10 项等自主知识产权，是国内阀控式密封铅酸蓄电池领域的原始性创新和重大突破，解决了温度对阀控密封铅酸蓄电池性能及寿命影响的国际难题，把铅酸电池的工作温度从25℃ 提高到 35℃ ,保持了同样的寿命水平，填补了国际空白，达到国际***水平。该产品的应用， 减少了空调的工作时间， 减少能耗， 减少 CO2 排放，具有良好的经济和社会效益。

高温蓄电池技术特点

       阀控密封蓄电池对温度要求较高，高温下正极板栅易腐蚀，产生失水干涸，热失控及负极硫酸盐化，造成电池的使用寿命迅速减少，据有关试验，当温度提高 10℃ ，电池寿命会减少一半。
       本公司原创型 KV 系列高温型电池，具有如下特点：
         1、采用铅钙含铋六元合金技术突破了 正极板栅腐蚀的难题；
         2、采用耐高温复合纤维隔膜，解决了高温环境下，隔膜材料的分解；
         3、在电解液中加入了盐类添加剂解决了电池失水干涸的问题；
         4、采用 PC-ABS 改性材料，及***的耐压、耐冲击结构设计，解决了热失控问题；
         5、合理配置正、负极活性材料，利用氢氧辅助复合技术解决了负极充电不足等难题；
         6、安全阀设计了自动冷凝结构，提高了电池的工作内压，减少了失水；
         7、温度适用范围，可在-20℃ ~65℃ 下工作；
         8、设计寿命 10 年（35℃ ）；
         9、在大于 35℃ 且不超过 45℃ 的环境温度下，每年累计使用时间不超过1月，承诺质保不变。

应用场景

       高温铅酸蓄电池主要适用于常年环境温度 35℃ 以上的地区高温基站、停电频繁基站、环境恶劣基站和偏远基站在内的通信基站、太阳能/风能储能电站等诸多领域。

高温浮充加速寿命测试

        对应 YD/T 2657-2013《通信用高温型阀控式密封铅酸蓄电池标准》， 要求超过 12 次， 双登 KV 系列高温电池高温浮充加速寿命测试 15 个循环后 3h 率容量仍有额定容量的 85.1%，即在常温环境下设计寿命可达 15 年， 35℃ 环境下也可达到 10 年以上的设计寿命。
        测试方法：
               1、常温下完成3h率容量试验达到额定值的蓄电池3只串联，完全充电后，在60℃± 2℃的环境中，以2.23V/只电压连续充电30天；
               2、经过30天连续浮充电后，将蓄电池取出，在常温下放置24h～36h， 25℃± 5℃的环境中进行一次3h率容量试验，作为一个试验循环，折合寿命1年；
               3、重复1)、 2)，直至放电容量低于3h率额定容量的80%并再次试验，确认仍低于80%时结束试验。

储能循环耐久能力测试

        对应 GB/T 22473-2008《储能用铅酸蓄电池标准》，要求超过 3 次， 双登KV 系列高温电池储能循环耐久能力测试 15 个循环后 10h 率容量仍有额定容量的 83.1 %，大幅度优于标准要求。
        测试方法：
              1、常温下完成 10h 率容量试验达到额定值的蓄电池 3 只串联，完全充电后， 置于 40℃± 3℃环境下 16h，整个试验过程保持环境温度 40℃± 3℃；
              2、阶段（低充电浅循环）
                    a、 以 I=0.1C10 放电 9h；
                    b、 以 I=0.103C10 充电 3h；
                    c、 以 I=0.1C10 放电 3h；
                    d、重复 b、 c 循环 49 次，然后蓄电池完全充电进行下一阶段测试；
              3、***阶段（高充电浅循环）
                    e、 以 I=0.125C10 放电 2h；
                    f、以 2.3V/只，限流 0.1C10 充电 6h；
                    g、重复 e、 f 循环 99 次，然后蓄电池完全充电进行下一阶段测试；
              4、蓄电池阶段和***阶段 150 次组成一个周期，然后进行 10h 率容检，直至容量低于额定容量 80%寿命终止。

高温欠充深循环寿命测试

        按照 YD/T 2657-2013《通信用高温型阀控式密封铅酸蓄电池标准》， 要求超过 12 次， 双登 KV 系列高温电池高温欠充深循环测试 16 个循环后 10h 率容量仍有额定容量的 83.3%。
        测试方法：
               常温下完成 10h 率容量试验达到额定值的蓄电池 6 只串联， 完全充电后，进行以下试验：
               1、 测试在高低温箱内进行，相关空气湿度小于 40%；
               2、 浮充充电 24 小时，电压为 2.25V/单体，温度 25℃± 2℃；
               3、 电池组放电，以 I=0.1C10 放电至 1.80V/单体，温度 25℃± 2℃ ；
               4、 以恒压限流模式充电，恒压 2.35V/单体限流 0.15C10± 1A /充电 8 小时，接着进行 16小时浮充充电，充电电压 2.25V/单体，限流 0.15C10A；
               5、 在 12 小时内将高温箱内温度提升至 55℃± 2℃，然后恒温；
               6、 一旦高温箱内空气温度达到 55℃± 2℃，便开始放电，以 I=0.05C10± 0.3A 电流放电至16 小时或电池组总电压达到 1.80V/单体乘以蓄电池组单体数，达到任何一个限制条件，放电即终止（80% DOD）；
               7、 在 55℃± 2℃环境温度下，以恒压 2.35V/单体 ，限流 1.5C10 充电 8h；
               8、 步骤 5、 6、 7 为 1 个内循环，共循环 10 次；
               9、 将环境温度降至 25℃± 2℃后，以 2.25V/单体浮充 24h 后，再以 I=0.1C10 放电至有 3只电池电压达到 1.8V 时终止，接着以恒压 2.35V/单体限流 0.15C10 充电 8h，再接着以恒压2.25V/单体限流 0.15C10 充电 16h；
              10、 步骤 5）至 9）为 1 个外循环（或大循环），循环直至第 9)步的放电容量低于额定容量的 80%， 试验结束。

高温深循环寿命测试

        对应 YD/T 2657-2013《通信用高温型阀控式密封铅酸蓄电池标准》， 要求超过 18 次， 双登 KV 系列高温电池高温深循环测试 32 个循环后 10h 率容量仍有额定容量的 81.6%。
        测试方法：
               常温下完成 10h 率容量试验达到额定值的蓄电池 6 只串联，完全充电后，进行以下试验：
               1、以恒压 2.35Vpc，限流 0.15C10±1A 充电 8 小时；再恒压 2.25Vpc，限流 0.15C10±1A浮充充电 16 小时 ，在 12 小时内将高温箱内温度提升至 55℃ ±2℃，然后恒温；
               2、以 0.1C10 ±0.*** 电流放电 8 小时；
               3、以恒压 2.35Vpc，限流 0.15C10±1A 充电 16 小时；
               4、重复 c、 d 循环 10 次后， 将高温箱内温度降至 25℃ ±2℃ ，以 2.25Vpc 浮充充电 24小时，测定蓄电池的剩余容量（以 6 只电池中有 3 只到 1.8V 为基准），计算与初始容量的比率；
               5、当容量低于额定容量的 80%；寿命终止。

高温过充浅循环寿命测试

        对应 YD/T 2657-2013《通信用高温型阀控式密封铅酸蓄电池标准》， 要求超过 36 次， 双登 KV 系列高温电池高温过充浅循环测试 42 个循环后 10h 率容量仍有额定容量的 82.7%。
        测试方法：
               常温下完成 10h 率容量试验达到额定值的蓄电池 6 只串联，完全充电后，进行以下试验：
               1、以恒压 2.35Vpc，限流 0.15C10±1A 充电 8 小时；再恒压 2.25Vpc，限流 0.15C10±1A浮充充电 16 小时 ，在 12 小时内将高温箱内温度提升至 55℃ ±2℃，然后恒温；
               2、以 0.05C10 ±0.3A 电流放电 2 小时；
               3、以恒压 2.35Vpc，限流 0.15C10±1A 充电 22 小时；
               4、重复 c、 d 循环 10 次后， 将高温箱内温度降至 25℃ ±2℃ ，以 2.25Vpc 浮充充电 24小时，测定蓄电池的剩余容量（以 6 只电池中有 3 只到 1.8V 为基准），计算与初始容量的比率；
               5、当容量低于额定容量的 80%；寿命终止。

极限高温使用

         对应 YD/T 2657-2013《通信用高温型阀控式密封铅酸蓄电池标准》， 要求容量损失低于 5%， 双登 KV 系列高温电池 65℃下极限高温使用测试后容量损失 3%。
        测试方法：
               1、常温下完成 10h 率容量试验达到额定值的蓄电池 3 只电池串联；
               2、电池放置在 65℃ ±2℃环境条件下，以 2.25Vpc 电压进行浮充 15 天；
               3、将蓄电池由高温箱中取出，在 25℃环境下静置 24h，再次进行 10h 率放电， 记录极限高温使用后放电至总压 5.4V 容量；计算容量损失=***－（高温后容量/初始容量）× ***。15天的高温浮充测试结果表明浮充初期电流持续下降，中后期浮充电池基本保持不变，无热失控现象。

高温蓄电池的经济效益评估

       按常温地区和高温地区两地区分别对双登 KV 系列高温电池的经济性进行评估分析，现举例说明：例： 以一个 10KV 的基站为例，对比普通型电池方案，高温型电池方案及电池恒温箱 3 种方案对比，结果如下：

采用高温蓄电池基站节能效益评估

       如果按 201 3 年我国通信行业基站空调耗电超过 100（亿度）， 电费按照 1元/度计算，高温型电池基站节能按 55%计算：可以得出 2013 年如果全部采用高温蓄电池代替传统电池，则全年仅空调耗电费用即可节超过 55 亿元，相当于一个 120 万人的中等城市的年用电量。

高温蓄电池的环保效益评估

       根据专家统计数据：每节约 1 度（每千瓦）电，就相应节约了 0.4 千克标准煤，同时减少污染排放 0.997 千克二氧化碳、 0.272 千克粉尘、 0.03 千克二氧化硫、 0.015 千克氮氧化物。依据山水自然保护中心碳足迹计算器，抵消 100 千克二氧化碳需要植树一棵，本系统全年减排二氧化碳相当于植树造林 4466 万棵。如果 2013 年通信基站全部用高温电池代替传统铅酸蓄电池， 环保效益估算如下：